蒸汽減壓閥出口壓力頻繁超范圍波動，甚至穩壓調節功能喪失，一直是某船供熱系統中長期存在的問題。我公司通過對蒸汽減壓結構及其相關作用的研究，結合閥門自身結構的特點，對故障原因進行分析并提出解決方法，供同行對蒸汽減壓閥的選用提供借鑒。

根據使用要求選定減壓閥的類型和調壓精度，再根據所需最大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應使其大于最高輸出壓力0.1MPa。減壓閥的流量應該比設備耗汽量大10%～20%為宜，千萬不要出現“大馬拉小車的情況”，否則，對減壓工況的穩定也有影響。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，注意不要將其進、出口接反；閥不用時應把旋鈕放松，以免膜片經常受壓變形而影響其性能。此外在汽水分離器凝水排放口下端必須設置一個獨立排放口，用于設備啟動時排水，蒸汽過濾器緊貼減壓閥安裝。