從實際運行情況看，水擊泄壓閥日常的正確維護和運行操作非常重要, 它關系到閥門的使用壽命和管線的安全運行，因此在管理和使用上提出以下幾點建議：

1、在運行時應定期核對壓力表示數是否正確, 如果運行壓力有增加或者減少時，一方面可能是運行的輸油管線或輸油泵存在問題；另一方面可能是充氣系統(tǒng)有故障，因此準確判斷是那一類故障是十分重要的。

2、定期對閥體內部進行清洗， 避免因雜質堆積導致在閥門開啟或關閉時閥門損壞，防止水擊泄壓閥工作時出現誤判而導致管線發(fā)生不必要停輸。當輸送液體雜質較多時應在管路中安裝過濾器。

3、為了防止活塞超壓工作造成主閥板損壞，在使用前主閥入口必須與指揮器同時加壓，而且穩(wěn)壓在30 s 以上且壓力應逐漸上升，以防止活塞因未充滿足夠的壓力使指揮器無法正常工作，導致主閥自動打開泄漏。對水擊泄壓閥在使用前應先導通背壓泄放管線。

4、無論是測試還是維修水擊泄壓閥都必須首先切斷系統(tǒng)與主閥和指揮器的連接，并釋放其內部壓力，防止因壓力過高造成不必要的人身傷害和設備損壞。

5、當發(fā)現指揮器連續(xù)泄漏且主閥不工作時，應及時檢查指揮器節(jié)流孔是否堵塞或結冰，并判斷這是否由球形閥心或球座調節(jié)不當而造成的。

6、當發(fā)現主閥不能正常工作而指揮器工作正常時，應檢查是否有異物在閥板和閥座間，如發(fā)現雜物應及時清除。

7、在使用時活塞頂部有壓力，而且主閥入口一側沒有壓力，這是由于閥板或閥塞超負荷運行而發(fā)生損壞所致。

此外，為了能夠確保閥門有較好的穩(wěn)定性能，建議在回油管路中安裝電伴熱，以防止在冬季或原油凝點較高時發(fā)生堵塞回油管路，使水擊泄壓閥正常工作，從而避免爆管事故的發(fā)生。